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桃城区工业园区

| 工业园区 |2011-09-29

该区适应冶金这一特色产业向规模化、集约化、龙型化迈进的需求,以亚洲规模最大的焊管生产基地。京华制管有限公司为依托,按着产品延伸、产业配套、合理分工的方针,投资8.3亿元动工兴建了占地450亩的京华工业园项目,建成后可年产大口径直缝管、矩管等50万吨,工期10个月,成为国内第一焊管生产基地。同时该区还依托橡胶、化工、造纸等主导产业规划或建设了特色园区,以金光集团投资17亿元的林纸一体化项目规划了造纸工业园。该区抓住出口服装这一新兴产业,投资2000多万元建成了占地60亩的服装工业园,现已吸引入园服装加工企业4家,产品大部出口。

为拓展新的发展空间,打造经济优势,该区还加快了北方、永安两个市级综合型工业园区的建设步伐。永安工业园区已完成基础设施投入3000万元,构筑了两纵、两横的园区发展框架,吸引入园企业14家,总投资2亿元,到目前共有4家竣工投产。位于市郊覆盖面积广、发展空间大的北方工业园区,已成为桃城区重点培育的园区。区里在对园区进行重新设计规划的基础上,专门制订了土地、招商、服务等20多项更优惠政策,在基础设施建设上采取更加灵活的方法,变以往政府一家揽,为政府引导,民资带动和市场促动等多条腿走路、多元化投资的模式,由区财政带头投“一块”,解决测绘、规划、环保等前期启动急需资金;将水、电、路等基础设施向市场招商,寻求社会资金支撑“一块”。为凸现园区聚集效应,区里专门组建了管委会,整合全区项目资源向园区倾斜,并按着“谁投资,谁受益”原则,鼓励全区所有千万元以上大项目入园经营,对小项目以打捆方式进入。目前园区进入企业已达15家,其中近两个月就引进项目11个。

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桃城区 - 桃城概况桃城区近临京、津、石等大中城市,地理位置优越,交通便利。铁路交通,京九铁路石德铁路在城区交汇,形成铁路交叉黄金十字。衡水站为京九铁路京南第一大站。是石德线联接京广、京沪、京九三条铁路大动脉的中心枢纽。公路交通,北京至广州... 更多

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